Κόβονται δεκάδες δρομολόγια του ΟΣΕ ...

Στην αναστολή δεκάδων δρομολογίων προχωρά ο ΟΣΕ, στο πλαίσιο του νομοσχεδίου για την εξυγίανση και ανάπτυξη του σιδηροδρόμου.

Αναλυτικότερα, όπως ανακοινώθηκε από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, από σήμερα και μέχρι νεωτέρας αναστέλλονται....

Όλα τα επιβατικά δρομολόγια της μετρικής γραμμής του δικτύου της Πελοποννήσου, πλην των τοπικών δρομολογίων Πάτρας - Ρίου - Αγ. Ανδρέα , Κατάκολου - Πύργου - Ολυμπίας, Διακοφτού - Καλαβρύτων και των Λεωφορείων Κιάτου - Πάτρας.

Όλα τα επιβατικά τοπικά δρομολόγια Λάρισας - Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως, καθώς και Παλαιοφάρσαλου - Καλαμπάκας και αντιστρόφως πλην των 563/882, 883/592, 591/886, 887/564 και των 884, 885 στο συγκεκριμένο τμήμα.

Όλα τα επιβατικά δρομολόγια στο τμήμα Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης -Δικαίων - Ορμένιου - Σβίλενγραντ και αντιστρόφως πλην των: 604, 605, 613, 614, καθώς και πλην των διεθνών δρομολογίων 460, 461, 360, 361, 362, 363, 444, 445.

Όλα τα επιβατικά δρομολόγια μεταξύ Έδεσσας - Φλώρινας και αντιστρόφως.

Όσοι επιβάτες έχουν προμηθευτεί εισιτήρια για τα εν λόγω δρομολόγια πέραν της 30ης Ιανουαρίου, μπορούν να αποταθούν στα σημεία πώλησης εισιτηρίων της ΤΡΑΙΝΟΣΕ προκειμένου να τους επιστραφεί το αντίτιμο.


ΣΧΟΛΙΟ: Άλλο ένα δείγμα της κυβερνητικής πολιτικής σε θέματα περιβάλλοντος είναι η απόφαση για δραστική συρρίκνωση του σιδηροδρομικού δικτύου.

Βάζουν δηλ. στο περιθώριο ένα ασφαλές και φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς, ενώ αντίθετα τα τελευταία χρόνια οι περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες έχουν θέσει σε προτεραιότητα την ενδυνάμωση των εμπορευματικών και επιβατικών μεταφορών με τη χρήση του σιδηρόδρομου

Είναι σε όλους μας γνωστό ότι η πλειοψηφία των χωρών της Ευρώπης σήμερα διαθέτει ένα πλήρως εκσυγχρονισμένο, άνετο και ταχύτατο σιδηροδρομικό δίκτυο ικανό να ανταγωνιστεί τα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς με άριστα αποτελέσματα. Ταυτόχρονα γίνονται προσπάθειες για τη διαρκή ανάπτυξη και αναβάθμισή του.

Πολλά τα πλεονεκτήματα που συνδέονται με τη χρήση του σιδηρόδρομου καθώς συνδέονται άμεσα με τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και των τροχαίων ατυχημάτων, την προστασία του περιβάλλοντος, την εξοικονόμηση ενέργειας, αλλά και την εξασφάλιση της άνεσης, της ασφάλειας και της ταχύτητας στις μετακινήσεις μας.

Ιδιαίτερα μεγάλο είναι το πλεονέκτημα του τρένου στη μεταφορά φορτίων μεγάλου όγκου και βάρους σε δρομολόγια που καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα: μια αμαξοστοιχία που διαθέτει 10 βαγόνια μπορεί να μεταφέρει φορτίο ίσο με αυτό που θα μετέφεραν 600 φορτηγά!

Στη χώρα μας ο περιορισμός του σιδηροδρομικού δικτύου θα έχει αναμφισβήτητα πολλές περιβαλλοντικές, οικονομικές και κοινωνικές επιπτώσεις. Πέραν αυτών όμως θα χαθεί και η ευκαιρία να απολαύσει κανείς μοναδικά φυσικά τοπία που δεν είναι ορατά από τους αυτοκινητόδρομους.